雙向拉線開(kāi)關(guān)FCK-II 

雙向拉線開(kāi)關(guān)FCK-II

一、、結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：

--拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。

--通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。

--堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為IP67，環(huán)境可選擇表面處理。

--整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

--結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。

--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。

--提供附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。

--手動(dòng)杠桿復(fù)位。

三、適用范圍

FCK-II系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)沿線緊急停車安全保護(hù)裝置。拉線開(kāi)關(guān)適用于煤炭，冶金，電力，化工，交通運(yùn)輸，水泥的使用，終端和其他行業(yè)的帶式輸送機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)特別適用于沿海和惡劣的環(huán)境中。

常規(guī)皮帶輸送機(jī)

梭式輸送機(jī)

裙邊式給料輸送機(jī)

斗式提升機(jī)

包裝生產(chǎn)線

堆料／取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)

輪船裝卸系統(tǒng)

水平給料機(jī)

四、安裝

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）

五、使用環(huán)境條件：

a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃

b.相對(duì)濕度不大于85%

c.海撥高度不超過(guò)2000m

d.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘。